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  • 體驗(yàn)新交規(guī):“黃燈規(guī)則”需提前30米減速

    作者:金龍泵業(yè)  時(shí)間:2013-01-04

    一石激起千層浪。“闖黃燈”到底要不要處罰?到底如何處罰?“一刀切”處罰是否合理?連日來(lái),新交規(guī)“闖黃燈”處罰規(guī)定引來(lái)各方爭(zhēng)議。此前,深圳市交警局做出回應(yīng)稱暫不對(duì)“闖黃燈”行為進(jìn)行處罰,并說(shuō)明相關(guān)理由。此舉引來(lái)省公安廳交管局有關(guān)人士批評(píng)。昨日,深圳市交警局相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人回應(yīng),在公安部以及省公安廳相關(guān)“闖黃燈”處罰細(xì)則未出臺(tái)的情況下,暫不對(duì)“闖黃燈”進(jìn)行處罰是合理的。

      省交管:暫按當(dāng)前法規(guī)處理

      連日來(lái),“闖黃燈”到底要不要處罰?“闖黃燈”如何認(rèn)定以及如何處罰?引發(fā)社會(huì)各方質(zhì)疑,很多市民表示因?yàn)樽袷夭魂J黃燈而導(dǎo)致追尾事故增加不少,甚至有人認(rèn)為處罰闖黃燈還不如不要黃燈,強(qiáng)烈要求取消這一規(guī)定。

      對(duì)此,公安部交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人做出解釋稱,黃燈亮?xí)r,只要機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)身任何一部分已越過(guò)停止線的,車(chē)輛可繼續(xù)通行,不認(rèn)定為闖黃燈。已越過(guò)停止線的車(chē)輛可繼續(xù)通行,未越過(guò)停止線的車(chē)輛要停止通行。在回應(yīng)市民的質(zhì)疑時(shí),公安部交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,將要求各地不斷改進(jìn)交通信號(hào)設(shè)置。

      隨后,深圳市交警局做出回應(yīng)稱暫不對(duì)“闖黃燈”行為進(jìn)行處罰,并說(shuō)明相關(guān)理由。

      昨日,針對(duì)深圳市交警局做出的表態(tài),廣東省公安廳交管局有關(guān)人士認(rèn)為,“深圳市的做法不符合交通安全法和國(guó)務(wù)院的有關(guān)規(guī)定,是違背科學(xué)和法律精神的。”并稱省交管局正會(huì)同該局法制科,研究如何從法律角度應(yīng)對(duì)深圳市的表態(tài),在沒(méi)有明確指示前,各地市仍按照當(dāng)前法律法規(guī)進(jìn)行處理。

      深交警:立即抓罰不大可能

      昨日,深圳市交警局相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)初作出暫不處罰“闖黃燈”的表態(tài)是針對(duì)相關(guān)處罰細(xì)則不明確,如何認(rèn)定不細(xì)化,以及電子警察抓拍系統(tǒng)不具備抓拍“闖黃燈”的功能而做出的解釋,并沒(méi)有特別不妥。

      他說(shuō),連日來(lái)他們也了解到社會(huì)各方的反映,相信公安部以及省公安廳相關(guān)部門(mén)會(huì)盡快做出處罰細(xì)則的解讀等。“如果相關(guān)認(rèn)定以及細(xì)則明確,肯定會(huì)嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)部門(mén)的要求。”他表示,按目前深圳的情況來(lái)看,立即進(jìn)行電子抓拍“闖黃燈”不大可能,因?yàn)橄嚓P(guān)系統(tǒng)還沒(méi)有更新和完善,而且如何取證、認(rèn)定等也都還不具體,確實(shí)需要一個(gè)過(guò)渡期,因?yàn)橄到y(tǒng)更新也需要時(shí)間。

      那么,相關(guān)信號(hào)燈倒計(jì)時(shí)等會(huì)不會(huì)完善呢?這名負(fù)責(zé)人說(shuō),一切還得等公安部以及省公安廳相關(guān)部門(mén)的細(xì)化指示。相關(guān)要求明確后,他們會(huì)嚴(yán)格執(zhí)行,同時(shí)會(huì)按照要求對(duì)信號(hào)等進(jìn)行進(jìn)一步完善,“目前來(lái)看各地對(duì)這條規(guī)定的實(shí)施也不一樣,有的地方處罰了,但有很多地方?jīng)]見(jiàn)相關(guān)處罰案例”。


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